為了落實公司年初提出加強“兩支隊伍”建設的工作思路，增強“兩支隊伍”的安全意識和責任意識，避免和減少交通事故的發生，延長運鈔車使用壽命，減少運鈔車維修開支，降低經營成本，解決駕駛員隊伍和車輛管理中存在的突出問題和薄弱環節。公司黨總支研究決定：由公司副總經理李清負責對押運駕駛員進行專業技能培訓。副總經理李清利用8天的時間，從道路交通法律法規、駕駛技巧、車輛維護保養、典型交通事故案例分析、簡單故障排除、安全駕駛、文明行車等七個方面分別對十一個押運大隊的大隊長、分管車輛中隊長、駕駛員和車長300余人進行了理論知識和專業技能培訓。取得了良好的效果，達到了預期目的。
培訓前，公司副總經理李清為了確保培訓工作取得實效，收集了大量的培訓教材和相關資料，制作課件，準備投影儀等相關培訓器材和設備，為培訓的有效開展奠定了堅實的基礎。隨后，公司副總經理楊書杰召開了押運大隊長會議，安排部署培訓的相關事宜。他指出：此次培訓是公司黨總支加強駕駛員建設的一項重要舉措，各大隊要高度重視，要求駕駛員和車長要全員參與，不留死角，積極做好培訓動員，營造良好的培訓學習氛圍；
培訓期間，副總經理李清采取了靈活多樣的的培訓方式方法，不拘于形式，注重效果。有提問、有解答，有體會、有感受，有分析、有交流。根據培訓的內容，深入淺出、言傳身教，通俗易懂，使培訓工作生動而切合實際。一是觀看典型交通事故案例，通過活生生的例子和血的教訓，使駕駛員認真分析在行車中造成交通事故的安全隱患和不良習慣，深刻的認識到安全事故對個人、家庭、單位的嚴重危害。二是引導駕駛員學習了道路交通法律法規，講解了特殊環境的安全駕駛技巧操作流程和注意事項。教育大家養成遵章駕駛、文明行車的良好習慣，特別是在惡劣天氣、高速、危險路段等復雜環境下的正確駕駛方法和駕駛技能，時刻牢記“寧停三分，不搶一秒”的行車信條，杜絕開英雄車、霸王車和賭氣車的現象發生，有效減少和避免交通違章和交通事故。三是現場指導示范車輛的維護、檢查、保養。勤檢查、勤保養，養成出車前、后的檢查習慣，特別是油、水、電、氣和剎車制動，準確判斷車輛運行中的故障，提高應急處理能力，使車輛時刻處于良好的運行狀態，有效延長車輛的使用壽命。
副總經理李清還利用培訓間隙，組織駕駛員進行座談，談體會、論經驗、談教訓、論危害。駕駛員一致表示：通過培訓受益匪淺，進一步強化了我們的安全意識和責任意識，提高了理論知識和駕駛技術水平。今后，我們要把交通安全融入到工作、生活和實際行動中去，為本人負責，為家庭負責，為公司負責，以實際行動鞏固好和發展好培訓效果。
聽取匯報后，公司黨總支書記楊立德對此次培訓取得的效果給以了充分肯定和認可。他強調：像這樣的培訓，要形成制度化和常態化。各押運大隊要時刻繃緊安全弦，樹立“安全第一”的思想，把安全工作放在心上抓在手上，安全是責任、是目標、是效益、是品牌。要引導好廣大駕駛員認真理解和消化培訓的內容，切實運用到實際工作中去，發揮駕駛員在降本增效中的作用，確保守押工作“四個安全”。